FSS3 Flying Sensor

Le FSS3 Flying Sensor

Un système drone, innovant, performant et polyvalent

Le Flying Sensor est un système drone conçu en 2003 par Michel GUILLOT-GAUDEFFROY avec de constantes évolutions technologiques tout au long de la vie du produit. Le concept principal consiste à avoir un bi-rotor contrarotatif sur un axe avec le poids au centre. Une IHM (Interface Homme Machine), un auto-pilote et une conception mécatronique ont été conçus et développés sur-mesure. Cela permet à notre équipe d’adapter des évolutions souhaitées par nos clients à ce système drone, 100 % Français, conçu par notre bureau d’études drones.

Les innovations du Flying Sensor

Edouard GUILHOT-GAUDEFFROY a beaucoup participé et collaborer avec son père Michel GUILHOT-GAUDEFFROY ainsi que divers ingénieurs spécialisés dans les drones professionnels pour la conception du drone FSS3, un drone polyvalent, adapté à des problématiques de sécurité, de l’environnement, et du bâtiment. Ce drone a permis la détention de deux brevets à l’international.

Le FSS3 Flying Sensor est un aéronef conçu pour répondre à la nouvelle réglementation européenne concernant les RPA (Remotedly Piloted Aircraft). Communément, les UAV-UAS-drones sont des aéronefs non habilités à la navigation et aux tâches gérées par un ordinateur embarqué. Notre RPA, capteur volant FSS3, est contrôlé en temps réel par un opérateur distant via une communication sans fil sécurisée à triple redondance.

Les applications et charges utiles du Flying Sensor

Le drone Flying Sensor peut être équipé d’une multitude de charges utiles, des appareils photos pour des prises de vue et des vidéos, des caméras thermiques pour des analyses de thermographie ainsi que de multiples capteurs, mais aussi des charges utiles spécifiques telles que l’aspersion de précision, la prise d’échantillon atmosphérique, ou le multi-largage en un vol. L’inspection de bâtiments peut être réalisé au plus près grâce à son bouclier de protection avec une caméra sur le dessous ou le dessus du drone afin d’inspecter sous les ponts par exemple. ComInTheSky répond aux besoins des clients en réalisant des charges utiles sur-mesure adaptées à leurs besoins spécifiques.

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Conception mécanique du Flying Sensor

Le système FSS3 Flying Sensor est composé de deux parties principales, la partie vol et la partie sol. La partie vol se compose du vecteur et de tous ses accessoires (Packs Batteries, charges utiles, protection…). Alors que la partie sol est composée de la station sol avec son interface de pilotage qui permet d’interagir avec le drone et inclut également un ensemble de chargeurs.

Le système drone d’inspection FSS3 fonctionne selon le principe de contra-rotation avec une vitesse de rotation lente et une vitesse continue. Ce dernier permet, par rapport aux autres principes de fonctionnement (multi-rotors, ballons captifs) :